CC 172049 EV

X2800 de Roco

J'ai en ma possession cet autorail et depuis longtemps je désirais le sonoriser. Mon but aussi était de reproduire une rame avec remorque comme il a pu en circuler sur la ligne Besançon - St Claude. Il ne me restait plus qu'à le sonoriser avec un décodeur X2800 de CMS. C'est ce que je vais décrire.

Enlever les 4 tampons de l'autorail. Enlever le pare-fumé de l'échappement de l'autorail et dévisser la vis reliant caisse et châssis. Séparer caisse et châssis en écartant les flancs.

Enlever dans un premier temps le connecteur sur la prise NEM652 et brancher directement le décodeur sur la prise pour tester le décodeur son. Je rappelle qu'avant de poser l'autorail sur la voie de programmation il faut être en mode programmation sur l'Intellibox ou l'Ecos. Ou bien utiliser une voie sécurisée par une lampe ballast si on utilise une Lokmaus/Multimaus. Vu le prix de ces décodeurs il vaut mieux prendre des précautions.

Tester l'adresse sur le CV1 et la changer. Par exemple 28 ou 2816 en adresse longue. En effet les centrales offrant une plage de 1 à 99 ou 126 ou 10214 inutile de mettre l'adresse 1 ou de laisser 3 comme je le vois souvent. Si tout va bien retirer l'autorail de la voie et commencer l'adaptation.

Placer le HP dans son caisson après avoir supprimé 1 à 2mm en hauteur. Amincir ou supprimer une partie de la parois du compartiment bagage. Le HP tient bien dans son logment. j'ai pu placer le décodeur sur la platine sans supprimer de composants.


Emplacement du HP et décodeur	HP et décodeur

LED habitacle avant	LED habitacle arrière

Pas de modification sur le circuit sur le moteur. par contre sur la platine intérieure les lampes sont remplacées par des LED white 3mm. Une résistance de 470 Ohms et mise en série entre les bornes 7 et 4. Le fil soudé en 4 et supprimé et le fil vert du décodeur est soudé sur la borne 4.

Pour la prise de courant, le circuit est coupé en bout et un pontage est fait entre platine avant et arrière après la coupure. Le fil vert, c'est à dire éclairage compartiment est actionné sur F3 en modifiant les CV 159 et 162 et en mettant la valeur 4 dans ceux-ci. Si vous voulez utiliser d'autres fonctions vous pouvez vous référer au tableau des CV sur le site de CSM . Le site de CMS renseigne d'ailleurs très bien sur les CV de fonctions et sonores ainsi que leur programmation.

Voici la remorque Lima qui va être affectée à cet autorail. Pourquoi ? Parce que partout je vois des Decauville et que je n'ai pas envie de faire comme les autres. Et cette remorque peut me servir aussi attelée derrière une BB66000 ou même un Y8000.

Pour cela j'ai besoin que l'alimentation en courant soit indépendante de l'autorail. C'est pourquoi j'ai prévu un décodeur de fonction Tams FD-5 et une prise du courant sur les bogies. Des lamelles sont collée sur les entretoises et deux fils passent par le plancher.

Les fils sont ensuite soudé sur le décodeur. L'éclairage est branché sur la sortie X7 qui correspond à la fonction F3. Ainsi l'allumage de l'autorail éclaire en même temps la remorque. Reste plus qu'à programmer le décodeur sur la même adresse que l'autorail, c'est à dire #28. ce qui est fait avec l'Intellibox. Même si celle-ci marque "Erreur" car elle ne détecte pas de moteur, l'adresse est bien prise en compte.

Test d'éclairage. En fait dans mon stock la couleur de rampe est ambre. Je pense me procurer une couleur blanche qui sera mieux pour cette remorque.

J'ai eu la question posé par un internaute. D'après photo de la platine voici les branchements à faire. Mais sous réserve car je n'ai pas sous la main le modèle. Attention à la vis noire qui est une masse moteur et qui je pense peut mettre en court-circuit le décodeur. Soit il faut la supprimer, soit complètement l'isoler.

Reste à voir aussi le câblage de la partie compartiment. Les feux avant et arrière ont l'air d'être sur une masse commune du châssis. Donc impossible d'utiliser le fil bleu du décodeur comme commun. A mon avis il faudrait remplacer les ampoules par des LED.

Le mot de la fin : L'arrivée du son sur nos locos me fait penser au passage du cinéma muet au parlant : c'est la même révolution ! Bernard Lacroix