Le réglage des CV

Que sont les variables de configuration (CV)

Les décodeurs sont insérés dans les locomotives les plus diverses. Pour adapter le décodeur aux qualités spéciales de la locomotive , les variables de configuration (aussi nommé registres de configuration) sont utilisées. Dans ces variables (registres) certaines valeurs dans un processus de programmation sont inscrites par la centrale et stockées dans le décodeur. Ces informations restent aussi reçues après la coupure de la tension. Ils peuvent être modifiés toutefois à tout moment par un processus de programmation renouvelé.
Les variables de configuration ont un nom et des adresses de mémoire fermes dans le décodeur assigné. L'importance des valeurs est standard. De cette façon, l'échange des centrales DCC et des décodeurs DCC de fabricants différents est possible sans problèmes.
Il y a presque 100 variables de configuration standard qui sont divisés dans les variables absolument nécessaires (p. ex. adresse de locomotive) et optionnelles (p. ex. adresse étendues pour 9999 locomotives). Les variables optionnelles ne sont utilisées qu'en partie par les fabricants de décodeur.
Importance des variables de configuration (CV) - En cours d'élaboration

TE = Toujours existant
Op = Optionnel

 
CV Nr Utilité   Fonctions Réglage usine Réglage possible
01 Adresse de base TE Permet d'affecter une adresse de 1 à 127
Remplacez le réglage d'usine (3) par le code que vous voulez attribuer à votre loco		 3 1 ... 127
02 Tension de démarrage Op Permet de régler la tension de démarrage
0 correspond à 0 volt, 255 tension maxi		 3 0 ... 255
03 Taux d'accélération Op Permet de régler le temps pour passer de 0 à Vmax
Pour passer de 0 à Vmax, le décodeur va passer par 28 ou 128 crans. Le temps d'arrêt sur chaque cran va régler le temps de montée de la vitesse.
Formule : (chiffre indiqué*0,9s)/nombre de crans		 2 0 ... 63
04 Taux de freinage Op

Permet de régler le temps pour passer de Vmax à 0
Même formule de calcul que CV03

 2 0 ... 63
05 Tension maximum Op Permet de régler la tension maximum de 0 à 255
Cela évite de voir une 030 rouler plus vite qu'un TGV
Le chiffre 2 = 0,8% de tension maxi, le chiffre 255 = 100% de tension maxi. Avec les valeurs 0 ou 1 le réglage n'est pas utilisé.		 0 0 ... 15
0 ... 255
06 Tension moyenne Op Permet de régler la tension moyenne de 0 à 255
Permet de régler la tension moyenne aux crans moyen 7 sur 14, 14 sur 28 et 64 sur 128.
Réglage comme CV05		 0 0 ... 255
07 N° de version fabriquant TE Donné par Kuehn pour identifier le décodeur Non réglable  
08 N° d'identification NMRA TE Donné par NMRA pour identifier le fabriquant Non réglable 157
09 Réglage de la fréquence Op Permet de régler la fréquence d'impulsion moteur
0 = Fréquence d'alimentation haute à 15,6 kHz pour moteurs Escarp, Faulhaber ou moderne
1 = Fréquence d'alimentation basse à 120 Hz pour moteur ancien		 0 0 , 1
10          
11          
12          
13          
14          
15          
16          
17 Registre adresse étendue Op Registre 1 de l'adresse étendue
Adresse haute		 192 192...231
18 Registre adresse étendue Op Registre 2 de l'adresse étendue
Adresse basse
La combinaison de ces deux CV donne  l'adresse étendue de 0 ... 9999		 0 0 ... 255
19       0 0 ... 255
20       0 0 ... 255
21          
22          
23          
24          
25          
29   Op

Permet de régler la configuration du décodeur. Ce paramètre sert à l'adaptation du décodeur aux possibilités de votre centrale. Avec les paramètres vous pouvez reconnaître :
- La direction de marche du véhicule
- Le mode de niveau de vitesse
- La reconnaissance du mode analogique
Valeur / Signification
0 / direction de marche : normale 14 crans - digital uniquement
1 / direction de marche : inversée 14 crans - digital uniquement
2 / direction de marche : normale 28 crans - digital uniquement
3 / direction de marche : inversée 28 crans - digital uniquement
4 / direction de marche : normale 14 crans - digital & analogique
5 / direction de marche : inversée 14 crans - digital & analogique
6 / direction de marche : normale 28 crans - digital & analogique
7 / direction de marche : inversée 28 crans - digital & analogique
+16 / utilise les paramètres personnels des CV 67 à 94
+32 / direction de marche : normale 28 crans - d&a - active adresse étendue.

 6 0 ... 54
           

Données de configuration

Bit Nr

 0 1 2 3 4 5 6 7

Importance

 Fonction de marche inversée Utilisation mode 28/128 Fonction en mode 28/128 analogique et numérique   Fonctionne dans le mode de vitesse personnel #67/#94 Utilisation des adresses étendues    

Valeur numérique

 1 2 4   16 32    

 

Afin que le décodeur de locomotive réagisse p. ex. aux adresses étendues (4 chiffre) conformément aux valeurs mises dans CV#17 et 18, la valeur numérique 32 doit être ajoutée dans le CV#29. Si la fonction n'est pas utilisée, le décodeur réagit à l'adresse de base (voir l'adresse de base CV#1).
Au lieu de la ligne de connaissance de vitesse linéaire si la vitesse doit être fixée individuellement pour chaque position "marche", la valeur numérique 16 doit être ajoutée au CV#29. Les valeurs de conduite sont alors ajustés conformément aux valeurs par défaut dans le tableau de vitesse (CV#67-94).
Pour permettre la commutation automatique sur le fonctionnement analogique, la valeur numérique 4 doit être ajoutée à la valeur de programmation 2 pour CV#29.
Par la valeur numérique l'utilisation de 28 ou 128 vitesses (vitesse étape) est libérée à 2. Si la valeur n'est pas placée, le décodeur travaille ici avec 14 vitesses. Ici, il faut considérer que le nombre des positions "marche" du décodeur respectif doit correspondre au nombre de positions "marche" de la centrale pour ce décodeur.
Exemple : Le décodeur doit travailler dans le mode 28/128 vitesses programmées avec le tableau de vitesse de CV#67-94 et réagir avec cela à l'adresse de base. Dans CV#29, la valeur numérique suivante doit être programmée : 2 + 4 + 16 = 22.