Le réglage des CV en DCC

Cette page est en construction. Elle peut comporter quelques erreurs, veuillez m'en excuser par avance. Elle sera complété par des photos ou tableaux dans les jours à venir. Dernière mise à jour 08/11/2006

Un CV c'est un variable de configuration. Autrement dit une adresse qui se trouve dans le processeur contenu dans le décodeur. Suivant les marques ces adresses et leur fonctionnement peuvent varier. Pourtant la norme NMRA en défini certaines comme figées et donc les constructeurs doivent s'y référer sinon ils ne sont pas à la norme.

Nous allons voir ces variables en détails.

CV#01 - Adresse de base
C'est le plus important car il défini l'adresse à laquelle la locomotive et son décodeur vont répondre. D'usine les constructeurs mettent dedans la valeur 3 c'est à dire que dès sa mise sur les rails la loco va répondre à l'adresse #03 que l'on va afficher sur la commande.
Exemple d'adresses : sur la Lokmaus 2 on peut afficher une adresse de 1 à 99 alors que sur la multiMaus on peut afficher une adresse de 1 à 127.
 

Certaines commande comme la Compact de Lenz permettent le pilotage d'une loco analogique sur l'adresse #00 mais les moteurs de nos chères locomotives n'apprécient guère.
Pour changer la valeur de ce CV inutile de chercher comment faire dans la notice du décodeur. Il faut plutôt celle de la commande digitale. Et comme valeur inutile aussi de prendre 1 ou 2. Essayer de prendre comme numéro de CV une désignation sur la machine. Par exemple 25 si c'est un locotracteur Y8125 ou 30 si c'est une 140C30. Par contre en adresse virtuelle une multiMaus permet de rentrer comme désignation Y8125 ce qui est bien mieux ou 68505 pour une A1A68505
 

CV#02 - Tension de démarrage
Ce CV sert à régler la vitesse de démarrage d'une loco. En effet en entrant une valeur comprise entre 0 et 63 ou 255. la tension maxi va être divisée par le nombre de valeur. C'est à dire 15volts/63 donnera 0,25V environ par cran de valeur. Si on rentre comme valeur 5 dans le CV2, le premier cran de démarrage sera à 1,25 volts. Si le moteur est très sensible cela ira mais si le moteur ne commence à tourner qu'à partir de 5 volts il faudra entrer la valeur 20 dans le CV2 pour voir la loco démarrer au cran 1.

CV#03 - Vitesse d'accélération
Ce CV sert à régler la temporisation du démarrage. Il peut se régler de 0 à 63 ou 255 suivant les marques. En fonction de la valeur la temporisation, c'est à dire monté en vitesse sera plus ou moins longue. On peut simuler ainsi une charge très lourde ou au contraire un démarrage franc.
Si on règle le CV03  à 0 il n'y a pas de temporisation. Si on le règle entre une valeur de 1 et le maxi la temporisation va varier. A 1 elle est minime alors qu'à 50 elle sera déjà très importante. Pour donner un exemple avec une valeur de 10 une loco mettra 5 secondes pour passer de la vitesse 0km à la vitesse maxi. Avec une valeur de 50 elle mettra près de trente secondes. mais ce n'ai qu'un exemple car cela peut varier suivant la loco et le décodeur.

CV#04 - Vitesse de décélération
Ce CV sert à régler la temporisation du freinage. Comme le CV03 il permet de simuler une inertie au freinage provoquant un ralentissement plus ou moins lent. Il peut se régler de 0 à 63 ou 255 suivant les marques.
Si on règle le CV04 à 0 il n'y a pas de temporisation de freinage. A 1 le freinage est quasi immédiat alors qu'à 50 la loco va parcourir plusieurs mètres avant de s'arrêter. Le réglage se fait entre 0 et le maxi.

CV#05 - Vitesse maxi
Ce CV sert à régler la vitesse maxi. En effet il ne sert à rien de faire aller une loco vapeur de manoeuvre aussi vite qu'un TGV. La vitesse maxi se règle en entrant une valeur comprise entre 1 et le maxi. Suivant les décodeur c'est 15, 63 ou 255. Voir les caractéristique du décodeur. Chaque cran correspond à une valeur en volt. Plus la valeur est importante, plus le réglage est fin.
Par exemple pour un décodeur qui se règle de 0 à 63 et un autre de 0 à 255, pour le premier chaque cran représente 0,25 volts environ, alors que pour le second chaque cran représente 0,05 volts. Et pour un décodeur qui se règle de 0 à 15 chaque cran vaut 1 volt.
Donc si on doit régler, par exemple, une loco de manoeuvre à 80km/h pour une tension de 10 volts en analogique on entrera une valeur de 40 pour un décodeur qui se règle jusqu'à 63 maxi et 200 pour un décodeur qui se règle de 0 à 255. Pour un décodeur de 0 à 15 ce sera 10 simplement.
Ce CV permet aussi de régler avec finesse les vitesses de deux ou plusieurs machines que l'on veut accoupler en UM et dont les caractéristiques mécaniques seraient différentes.

CV#06 - Tension moyenne
Il s'agit de la courbe de tension agissant sur la courbe d'accélération. Par exemple avec une valeur de 0 la courbe sera linéaire alors qu'avec une valeur de 30 la courbe sera exponentielle. C'est à dire que la monté de tension sera progressive jusqu'au cran 30 puis rejoindra plus rapidement la vitesse maxi après.

CV#07 - Numéro de version
Ce CV contient comme valeur la version du décodeur dans la série du constructeur. Utile sur une série de même décodeurs pour connaître si on a la dernière version. Pour expert quand même.
Il n'est pas possible de modifier le contenu de ce CV.

CV#08 - identification du constructeur
ce CV contient comme valeur la désignation du constructeur. Se référer au tableau des constructeurs pour connaître celui-ci. Il n'est pas possible de modifier le contenu du CV. Par contre certains constructeurs autorisent à entrer une valeur comme 8 ou 33 pour effectuer un reset du décodeur de façon à retrouver les valeur d'usine. Ce reset par contre n'affecte pas les sons qui pourraient être contenu dans les décodeurs son comme le Loksound du constructeur ESU. 

CV#09 - Fréquence moteur
Ce CV sert à régler la fréquence d'impulsion des crénaux de courant transmis au moteur. En règle générale deux fréquences sont utilisées. Celle à 150hz pour les moteurs ancien et celle à 16kHz pour les moteurs récents ou a rotor sans fer.
Certaines marque de décodeurs montent à 25kHz. Plus la fréquence est élevée, plus le moteur est silencieux au ralentie.

CV#17/18 - Adresse longue
Ces deux CV servent à définir pour un décodeur un adresse sur 4 bits au lieu de 2 bits. Surtout demandé par les amateurs américains dont les numéros de locomotives sont peint sur les flancs de cabine. Ces numéros vont de 1 à 9999. A ne pas confondre avec les adresse virtuelles de certaines centrales comme l'Intellibox ou la multiMaus quoique ces dernières programment très bien les adresses longues des décodeurs.

CV#19 - Adresse d'une unité multiple
Ce CV peut contenir l'adresse d'une autre loco qui est en UM. Le fait de mettre une adresse différente que le CV01 permettra à la loco contenant cette adresse au CV19 de réagir à l'adresse de l'autre loco. On peut mettre autant de locos en UM que l'on veut par cette programmation.
Par exemple si on veut piloter deux locos, la première à l'adresse 11 et la deuxième à l'adresse 24, il suffit dans la loco #24 de mettre la valeur 11 dans le CV19 pour que celle-ci fonctionne en même temps que la #11. Cet adressage d'e valeur dans un CV est surtout intéressant quand on peut programmer les décodeurs directement en ligne comme avec la multiMaus ou l'Intellibox.

CV#29 - Registre de programmation
Cette adresse est très importante car elle permet le réglage des crans, l'inversion du sens, l'utilisation des tableaux de vitesses ou les adresses longues.
Le bit 0 permet de régler le sens de marche. Le bit 1 permet de régler le mode pas 14 ou 28/128 crans. Le bit 2 permet autorise ou non le fonctionnement en analogique. Le bit 4 permet l'utilisation des courbes de vitesses des CV#67-94. Le bit 5 permet ou non l'utilisation d'une adresse longue.
Par exemple la valeur d'usine 6 dans le CV29 permet l'utilisation de la loco dans le sens avant normal, en analogique et en mode 28/128 crans. Une valeur 2 ne permet pas le fonctionnement en analogique, mais malgré tout en sens avant et en mode 28/128 crans. Pour une loco qui par exemple devra fonctionner en permanence en marche arrière à cause d'un couplage, il suffira de rentrer la valeur 7 dans le CV29 pour qu'elle circule normalement en UM.  
Pour utiliser une adresse longue il faut ajouter la valeur 32, soit 6+32 valeur 38 à mettre dans le CV29.
Attention aussi à la valeur d'origine de ce CV. En principe c'est la valeur 6 mais certain constructeur comme Uhlenbrock mettent la valeur 2 ce qui configure le décodeur en 14 crans.

Tableau de réglage du CV29. En gras valeurs par défaut en mode 28/128 crans et conduite analogique+digitale.

CV#.. -

Ceci avec en plus le paramétrage des CV67-94 sont les principaux CV qu'il faut connaître. D'autres sont pour les affectations des touches de fonctions, l'allumage des feux avec effets, le voltage de sortie pour les ampoules,... Il faut pour cela se procurer les documentations avec chaque décodeur. Celle-ci en principe sont vendues avec mais souvent très succinctes ou non traduite hélas.