Présentation
Très utilisé au USA car il est la reproduction de l'attelage réel voici sont principe de fonctionnement en HO par la photo.

Un aimant de dételage placé au centre de la voie

Avant l'aimant l'attelage est au repos

Sur l'aimant la tige de l'attelage est écartée

En accouplement normal les crochets sont resserrés

Sur l'aimant les crochets s'écartes

La loco peut se dégager

En refoulant les crochets se chevauchent mais ne se referment pas

La loco peut continuer à pousser ainsi...

Et laisser le wagons où on veut sur la voie

Un attelage type Kadee sur une loco USA

Et sur une 040DE SNCF de Roco